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时 间:2024-07-04 15:49:56
地 点:北京
重庆江北机场t2和t3的区别为:航班不同、总建筑面积不同、设计容量不同。一、航班不同1、重庆江北机场t2:重庆江北机场t2的航班为国内航班。2、重庆江北机场t3:重庆江北机场t3的航班为国内及国际航班。二、总建筑面积不同1、重庆江北机场t2:重庆江北机场t2的总建筑面积为170000平方米。2、重庆江北机场t3:重庆江北机场t3的总建筑面积为530000平方米。三、设计容量不同1、重庆江北机场t2:重庆江北机场t2的设计容量为3700万人次。2、重庆江北机场t3:重庆江北机场t3的设计容量为4500万人次。参考资料来源:
1、停留的航空公司不同
T2航站楼:四川航空、西部航空、华夏航空、春秋航空等4家航空公司的国内航班留在T2航站楼。
T3航站楼:国航系航空公司相对固定使用T3A航站楼F指廊(国航系航空公司包括国航、深圳航空、山东航空、 *** 航空等);南航系相对固定使用T3A航站楼G指廊(南航系航空公司包括南方航空、重庆航空、厦门航空等);
东航系、海航系(除西部航空外)相对固定使用T3A航站楼E指廊(东航系:东方航空、上海航空、吉祥航空等。海航系:海南航空、天津航空、祥鹏航空等)。国际(地区)航班将全部在H指廊运行。
2、出口不同
江北机场T2航站楼车站共设计三个出入口和一个换乘通道,其中5号出入口通往江北机场T2A、T2B航站楼;7号出入口通往金港国际、渝北区委、金港国际实验小学、渝北中医院、重庆百货、沃尔玛、重百电器,6号出入口暂未开放 ,4号换乘通道与3号线江北机场站连接换乘。
江北机场T3航站楼车站位于重庆江北国际机场T3航站楼前新建停车楼及换乘中心地下,车站共设6个安全出口。
3、位置不同
江北机场T2航站楼车站位于渝北区江北机场T2航站楼与金港国际之间,属于地下岛式车站。
江北机场T3航站楼车站位于重庆江北国际机场T3航站楼前新建停车楼及换乘中心地下,为地下两层双岛式车站。
扩展资料:
重庆江北国际机场位于中国重庆市渝北区两路街道,距离市中心19公里,为4F级民用国际机场, 是中国八大区域枢纽机场之一;2013年12月成为中国第五个实行72小时过境免签政策的航空口岸。
重庆江北国际机场于1990年1月22日正式建成通航,定名为重庆江北机场;1998年更名为重庆江北国际机场;2005年10月完成二期扩建工程;2010年12月完成三期扩建工程;2017年8月完成四期扩建工程。
截至2017年8月,重庆江北国际机场拥有三座航站楼,分别为T1、T2(国内)和T3A(国内及国际),共73万平方米;共有三条跑道,跑道长度分别为3200米、3600米、3800米;停机坪166万平方米、机位209个、货运区23万平米;可保障年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次;共开通国内外航线258条,通航城市158个。
2017年,重庆江北国际机场旅客吞吐量3871.52万人次,同比增长7.9%;货邮吞吐量36.62万吨,同比增长1.4%;起降架次28.86万架次,同比增长4.3%;分别位居中国第9、第11、第8位。
重庆江北国际机场T3A航站楼及第三跑道于2017年8月29日06:00启用。同时,T1暂停使用,除四川航空、西部航空、华夏航空、春秋航空的国内航班驻留T2外,其余航班移至T3A进出港。此外,机场开通三座航站楼之间循环运行的免费中转摆渡车,初期为24小时运行。
; 航班不同,重庆江北机场t2的航班为国内航班,重庆江北机场t3的航班为国内及国际航班。总建筑面积不同,重庆江北机场t2的总建筑面积为170000平方米,重庆江北机场t3的总建筑面积为530000平方米。
重庆江北机场
重庆江北国际机场,位于中国重庆市渝北区两路街道,距离市中心19公里,为4F级民用国际机场,是中国八大区域枢纽机场之一。
重庆江北国际机场建设工程是重庆市和民航局重点建设项目,是重庆建成长江上游地区综合交通枢纽的基础性、功能性、战略性重大项目,对于重庆进一步打造内陆开放高地、建设国际大通道具有重要意义。
截至目前,重庆江北国际机场拥有三座航站楼,分别为T1、T2和T3A,共73万平方米,共有三条跑道,跑道长度分别为3200米、3600米、3800米。
是的。重庆江北机场T3航站楼和3A航站楼是同一个地方。重庆江北国际机场拥有三座航站楼,分别为T1(国际及地区)航站楼、T2(国内)航站楼和T3A航站楼(国内及国际)。
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